Замена сайлентблоков
Со временем резина растрескивается или отслаивается от металлической втулки. В результате могут появиться стук на неровностях, ухудшение управляемости, увод автомобиля и неравномерный износ шин.
Сайлентблоки соединяют элементы подвески, гасят вибрации и позволяют рычагам двигаться в предусмотренном диапазоне. Со временем резина растрескивается или отслаивается от металлической втулки. В результате могут появиться стук на неровностях, ухудшение управляемости, увод автомобиля и неравномерный износ шин.
В автосервисе «Ситисервис» в Ярославле выполняем диагностику и замену сайлентблоков передней и задней подвески легковых автомобилей и кроссоверов.
Перед заменой:
- Проверяем подвеску на люфты и определяем источник шума
- Осматриваем сайлентблоки, рычаги и места крепления
- Оцениваем, можно ли заменить сайлентблок отдельно или рациональнее установить рычаг в сборе
- Подбираем детали с учётом модели автомобиля
- Заранее согласовываем запчасти, работы, стоимость и сроки.
Если конструкция предусматривает отдельную замену, снимаем рычаг и запрессовываем новый сайлентблок с подходящими оправками, соблюдая направление и посадочное положение. Это помогает не повредить резинометаллический шарнир и сам рычаг. Крепления затягиваем по предусмотренной технологии, чтобы резина не работала с постоянным перекручиванием.
После ремонта проверяем сборку и состояние связанных деталей. Если работа влияет на углы установки колёс, рекомендуем проверить и при согласовании отрегулировать сход-развал.
Стук в подвеске не всегда означает износ сайлентблоков, поэтому мы не предлагаем замену только по описанию симптома. Сначала находим неисправность, показываем результат проверки и объясняем возможные варианты ремонта понятным языком.
Если подвеска стала шумнее, автомобиль хуже держит направление или на шинах появился неравномерный износ, запишитесь в «Ситисервис». Проведём диагностику, определим состояние сайлентблоков и заранее согласуем необходимые работы и стоимость
